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第349章 落寞都市（第1页）

东京都。

卓伟和喀秋莎到了东京都成田国际机场后，过了成田机场海关，他们便朝着机场外走去。

卓伟点了一支烟。

东京都是东亚最发达的超级城市之一，这里高楼林立看起来非常的现代化，不过对比华夏的四大巨无霸城市京沪广深，曾经辉煌一时的东京都显得有些落寞，京沪广深四大巨无霸城市，仍在快速的发展中，东京都这里的基础设施虽然不错，但已经显得有些老旧，而且发展的速度和优势远远比不上京沪广深。

“卓伟，咱们现在就去札幌么？”喀秋莎问道。

卓伟看了一下时间，“现在就过去吧，下午应该能到。”

东京都这边的时间，因为经纬度的关系比华夏快了一个小时，卓伟他们离开机场的时候，按照华夏的时间快上午11点，但东京都这边的时间已经快12点了。

“那我在新干线的网站上订票了。”喀秋莎道。

东瀛这边除了移动支付并不发达外，其他的方方面面和华夏很接近，这边的移动支付不发达是因为他们这里的人习惯了用借记卡。

“从东京都到札幌大概多长时间？”卓伟问道。

“三个小时零九分钟吧，东瀛的新干线速度比不上国内的高铁，平均时速270公里每小时。”喀秋莎介绍道。

东瀛是个岛屿国家，又在环太平洋地震带上，所以新干线的速度不可能达到国内的那么快。

而且以前大名鼎鼎的东瀛制造，现在也是丑闻缠身，就连新干线铺设铁轨的钢材据说也是偷工减料，而且在技术和稳定性上，新干线已经被高铁远远的甩在了后面。

外国人去华夏可以在高铁上竖起硬币，九分钟不倒下，但在东瀛的新干线上稳定性可就没有这么高了。

卓伟和喀秋莎拦了一辆计程车，喀秋莎一边订票一边用东瀛语和计程车司机沟通。

在东瀛这边像是滴滴那样的网约车经济是不被允许的，出门只能打计程车。

卓伟看着东京都的城市景观，东京都看起来很干净，而且看起来很有秩序。

但这些秩序井然下，也有山本组这样的‘黑经济’的把控者，山本组和洪门不同。

洪门是华人圈第一大帮派，但本身结构是很松散的，洪门在严格意义上来说，不能算是一个涉黑帮派，洪门更像是一种象征，而且更像是一个江湖派门。

不过山本组就不同了，山本组是真正的涉黑组织，成员众多而且结构严谨，尤其是在东瀛，山本组很有影响力。

卓伟对着喀秋莎道：“喀秋莎，你对山本组做过了解么？”

“山本组有一定的军事背景，当年东瀛侵华的时候，关东军的头头山本藤野就是山本组的创始人，山本组的一些初创成员都是从关东军退下来的军官。”喀秋莎道。

“山本藤野为什么要创立山本组呢？”卓伟皱眉道。

“二战东瀛战败后，东瀛几乎成了一片废墟，山本藤野成立山本组也是看中了东瀛重建的机遇，刚开始的山本重本和山本建设利用东瀛二战后快速发展的机遇，收益颇丰，而山本组则负责做一些黑勾当，比方说拆迁放高利贷之类的工作。”喀秋莎解释道。

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