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两百一十七枪管鞍峡口之战1（第1页）

铁匠把一根条形铁片在稍微加热后用锤子重砸，让它中间凹陷。

然后加温到通红变软，接着在里面裹一根细铁棍，锻打中部，厚铁片逐渐卷曲，然后中部也在高温下粘合，形成一小段空心管。

抽出铁棍，接着再次放入火红的木炭堆加温，在接口处撒上少量石英石的粉末。

当中段冷却后，开始用同样的方法加温，然后锻打前段和后段，分段熔铸，直到一整跟铁条全粘合在一起，形成空心管。

在李星洲指挥下，铁匠将已经冷却下来的铁管又整体加温，锻打脱碳，去除杂质，直到铁管直径少了半公分左右。

这时候将冷却下来的铁管加热，埋在碳堆中渗碳，这时为了增加碳含量，使铁管外表面强度更大。

待铁管冷却，渗碳也差不多，接着就是下一步。

这也是滑塌枪管重要的一步，铣枪膛。

这一步人力直接做十分困难，所以李星洲用卧式手摇钻床。

很多东西听起来十分高端大气上档次，但其实它的目的却是非常朴实和简单的，这种钻床结构简单，做工也不复杂，说白了就是一个木架，然后上面放大转轮，一端固体一跟铁条，前段削尖，然后打磨成粗糙的钻头形状。

然后将枪管固定在钻床表面，调整高度位置，涂上猪油，转动转轮，将枪管内壁打磨得光滑。

这个过程比锻造简单上许多，可钻床的打造却是个费时间的工程。

现在王府总共就只有这一个手摇钻床，还是赵四和他两个徒弟花了半个多月才造出来的。

这属于最简单的一类手动机床。其实机床这种东西早在很久之前就有人用，只不过叫法和功能不同罢了，作为辅助工具也没有得到太多重视。

李星洲亲自上阵，教赵四为首的几个工匠这东西怎么用，经过好几次认真铣膛，然后将里面磨下的铁粉吹出来，收集好可以再用。

接着就是校直。

校直目前只有一种办法，那就是对着太阳光，看光线能不能完全通过。

赵四能通过光线看出哪里弯了，定好位置，敲打校直。

接着将手摇钻床上铣膛的钻头形状铁条换成菱形的铁柱，抹上猪油，用同样的方法钻通枪管。

这是铰孔，直白的说就是磨平枪管内壁，保持光滑，同时调整枪管口径。

李星洲满头大汗的摇着转盘，赵四和他的大徒弟紧紧按住枪管，不断向前推，而小徒弟则负责添猪油来保持润滑。

整个过程十分费力，李星洲手臂酸疼，但没停下来，做这活计最忌讳中途停下。

他咬牙接着转，终于，许久之后黑色的猪油从枪管另外一端流出，之所以是黑色，因为里面裹挟细碎的金属碎末，所以呈现黑色。

李星洲松了口气，终于，饺孔也完成了，看似简单的一小步，花了将近两个小时。

最后的步骤只剩下用锉刀打磨表面，这一步不需要他，王府里的工匠都会，是基本功。

第二天下午，一根滑膛枪枪管制作完成。

总的来说这已经是当下能做出的最好枪管，也是蒸汽机投入使用之前人类能达到的最好枪管工艺，虽然材料上还有些许差距。

事实上直到蒸汽机出现，使用蒸汽镗床直接镗出内径，并拉出膛线之前，这可以归类为最好枪管之一。

这种枪管只要在锻打上多下功夫，绝对合格。

可问题在于太费时费力，他和赵四两个徒弟，还有另外两个王府铁匠合力打造，前前后后也用了七八天时间才打造出这样一根枪管。

也就是说，他现在调集王府全部铁匠，花时间教会他们，制作更多手摇钻床，大概一个月也就能造十八根左右枪管，王府一年产量不过两百根左右，这还不包括枪械其它部件。

要是有蒸汽机就好了.......

李星洲忍不住这么想，如果有蒸汽机，有蒸汽镗床，一天产百根枪管都不是梦。

而且现在他有石墨耐火材料，炼制出高碳钢也是不久的事，蒸汽机也不存在材料学上的难题，难题在于.......

他不了解蒸汽机啊。

这就很尴尬了，李星洲很喜欢汽车，也经常捣鼓汽车，所以他对内燃机是很有研究的。

可问题在于，内燃机存在的技术难题还太多，气密性也好，燃料问题也好，很多都没法解决。

唯一能指望的只有蒸汽机，可蒸汽机.......他前世接触过的车就没有用蒸汽机的，也没怎么去研究过蒸汽机。

这就非常尴尬了.......

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