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490第一天（第1页）

是的，第9装甲师差不多被彻底报销掉了。这个装甲师本身就只有200辆左右的坦克，实际上并不满编。

在第一次进攻的时候，这个装甲师就损失了30辆左右的坦克，可以说是损失惨重。

不过比起将德国人赶下海，保卫自己的祖国这样崇高的信念来说，英国官兵们还能忍受这样的损失。

可当德国人的轰炸机到来，从上而下开始攻击他们的时候，那刺耳的尖叫声摧毁了所有人的意志，动摇了所有人的心神。

在四面都爆炸着的战场上，捂着自己的耳朵还能清楚的听见那种让人绝望的撕裂空气的嘶鸣声，这对士兵来说是一种精神层面上的摧残。

噩梦一样的斯图卡俯冲轰炸机，唤醒了亲身经历过敦刻尔克战役的老兵们的记忆，让他们想起了那段不愿意想起的往昔。

那尖利的声响让新兵们直接崩溃，连迈步都不愿意，只能趴在原地哭喊哀嚎，用自己的配合，让绝望的声音扩大一百倍扩散出去。

士兵失去了战斗意志，装备也同样被摧毁了太多。第9装甲师的坦克损失了至少三分之一，手里剩下的坦克只有100多辆。

这种情况下，指望第9装甲师继续进攻是不现实的。在爆炸的浓烟之中，在士兵们崩溃的哭喊中，在德国伞兵进攻的枪声中，第9装甲师开始了撤退。

他们放弃了进攻德军的桥头堡海斯，并且顺便带走了防御海斯的大约2000名驻守海岸线的英国步兵。

撤退的过程变得曲折，德军已经确定了这个装甲师的具体位置，而且还是在海岸线附近，所以攻击的非常坚决。

毕竟，虽然同样大概确定了英国第1装甲师和第2装甲师的具体位置，可这两个师所在的区域，英国的防空火力也相当的强劲。

从伦敦郊区等地方起飞的英国战斗机部队，正在拼死争夺着战场上空的控制权，而且从伦敦抽调出来的防空火炮，也抵达了梅德斯通附近。

所以，攻击英国的第1和第2装甲师，是一件冒险的事情，对于德国空军来说，并不是一个好任务。

可是攻击第9装甲师就不一样了：这个装甲师位置太突前了，以至于缺乏英国战斗机的必要保护。

德国人把这个机会看成了刷经验的副本，让许多本来攻击其他地区的飞机都更改了目标，飞到第9装甲师上空，去试试运气。

天黑之前，英国的第9装甲师就遭到了三次以上大规模的空中打击，他们虽然击落了4架德国轰炸机，却付出了惨重的代价。

晚饭的时候，英国第9装甲师撤退到了新罗姆尼，在那里建立起了一个新的防线。

全师只剩下坦克92辆，师长负伤不说，副师长阵亡于德军的炸弹之下。两个装甲团的部队都极度疲惫，没有了半点出发前的样子。

从侧翼横扫德国登陆场，沿着海岸线攻击多佛尔的计划破产了，直接让英国的防线再一次出现了缺口。

出现这样的事情，直接导致的结果就是，当天色渐渐黑下来的时候，德国伞兵可以在海斯城内过夜，而英国部队被迫撤退，让出了又一片野战区域。

而德军，在这天的进攻时间里，一共拿下了6个小镇，和一个中型城市，控制了相当广袤的一片登陆区域。

他们背后有一个被摧毁的可以修复的港口，还有好几个浮动码头。甚至德国伞兵还控制了一个英军废弃的野战机场，算得上是战果丰厚。

天黑下来，斯图卡俯冲轰炸机不能再继续出动，被压制了一个白天的英国海上巡逻炮艇，还有鱼雷艇就开始活跃起来。

可惜的是，德国的船队早就已经撤退了，等待他们的，是一片空旷寂静的海面。

从大西洋上草草赶回来的英国本土舰队，已经从斯卡帕湾南下，气势汹汹的杀向了德军登陆场。

这场战役的主动权易手，这个夜晚属于英国海军，就看这支海军究竟如何力挽狂澜，拯救自己祖国覆灭的命运了。

而同时出动的，还有德国的空中运输部队。无数架容克大妈在自己的机场起飞，满载着各种物资，飞向了德军登陆区域。

明知道英国在这一晚一定会展开疯狂的反击，德国英勇的指挥官们还是义无反顾的飞到了前线。

坐镇法国的伞兵总指挥官斯图登特，乘坐最后一个批次的飞机，把自己的指挥部前移到了英国前线。

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