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169 东西交会（第1页）

顿逊国所在狭长海崎，南北长达二千五百里，东西最窄处不过百里之余。

正因狭长。故往来商船，若要前往大汉，需绕行半岛，多走三千里水路。于是，便有东西商人，在顿逊国东西沿岸，对面设港。如此一来，货物只需经百里陆路转运，便从互输东西。再装船出海，节省数日航程。

沿途象辇（象拉的车），拉满货物，列队穿越峡谷，往来东西二处海港。路旁货物堆积如山，绵延不绝。故海客才说：顿逊其市，东西交会，日有万余人。珍物宝货，无所不有。

这条被顿逊国所占据的狭长“东西货运走廊”，后世称“克拉地峡”。

时称“顿逊走廊”。“贾人多至其国市焉”。

正如大汉对直通罗马商路的渴望。顿逊走廊亦成为东西船商，无法逾越的天堑。换言之，大汉船商，往往只抵此处，交割货物，便原路返航，不再西行。罗马商人亦如此。久而久之，顿逊遂成东西海上贸易中转站。

若有一比，当如先前卡住大循环水路咽喉的桂门关。蓟王开凿容渠船闸，这才彻底沟通内外水路。

言归正传。

三足踆乌，震慑占人，不宜擅动。刘备趁夜放出机关斗舰，并海市船队南下顿逊。

分市，又称“角市”。与“角门”同义。规模不一而足，亦无定数。此来，约有大小船只百艘。规模颇为可观。

三足踆乌内藏机关潜轮斗舰，名曰：“雏鸦”。乃集蓟国造船术之大成。国中能工巧匠，不惜工本，倾力打造。亦长十八丈，广四丈，高五丈一尺。却置楼三重，排设十二潜轮，三桅鸾翼帆，以畜力驱动，无钩拒，设弩炮，可容兵士五百人，辎重五千石。若只携辎重，可改万石商船。蓟王手绘图板，船壳造船法，彻底解决了时下“船大载少”之难题。

雏鸦号船员，与三足踆乌共用。无需另设。甲板之下，由史涣领绣衣吏护佑。甲板之上，由亚马逊宫姬守护。安全自然无虞。

蓟王趁夜出航。船宫一干人等，皆不知晓。尤其罗马皇后并二宫太皇，累日来游山玩水，心情大好。蓟王亦命人好生招待，未曾怠慢分毫。至于国事，充耳不闻，闭口不问。待南征毕，再议不迟。

尤其得知洛阳少帝，兵发数路，讨伐南阳。胜负未分前，宜当作壁上观。万勿心急。正因皆深谙政治生态，精于分寸拿捏。故罗马皇后并二宫太皇，相处融洽，关系甚佳。

至于蓟王。王者，当以天下为己任。偷得半日闲，已称奢侈。如何能整日寄情于山水。

管他作甚？

由女信使领航。再加初冬海面，波澜不惊。海市船队，乘风破浪，无惊无险。数日后，抵达顿逊国外海。

爵室内，蓟王举千里镜远眺。

楼宇蔓延，海船辐辏。人头攒动，车水马龙。尤其驯象穿行，甚是瞩目。背上乘舆，镶满黄金珠玉。四射金光。舆内乘客，罗裙绸衣，叠布贯首。神态举止，肤色各异。

顿逊国俗，类扶南。亦同林邑。以色黑为美。

然往来客商，却各有所好。其中不乏西陆豪商，连象过街，列队出行。舆内娇妻美妾，肤白如玉，眺望街上琳良满目，百媚横生。此乃繁华商港之共有，并非特例。

海风拂面，香气扑鼻。

各式香料，乃顿逊仅次于丝绸的大宗商品。

女信使言，蓟国名产，亦风行市中。尤其蓟国红茶，深受青睐。还有各种腌制名产。凡便于运输保存，皆大兴其市。

毕竟海运，亦颇为耗时。且船舱湿气重，鲜货亦霉变。

入港前，便有数艘顿逊水军船只，近前询问。“为船八九丈，广裁六七尺，头尾似鱼”，称“扶南大舶”，又称“扶南大舡”。

所谓“扶南大舶”者，不过八九丈。便是比起长十八丈的雏鸦号，亦远远不如。更何况蓟国长三十六丈的楼船大舰。其上还有长五十丈的游麟、飞云、盖海，以及最为巨大的三足踆乌船宫。

便有九译令与之对答。海市下设九译令。犹后世通译官。“九”，非指通晓九种番邦语言。而是言其多。

闻是蓟国海市抵达。一干人人，不敢怠慢，急忙回港禀报。

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