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陈露家是在玉川市青连市下边的一个小镇的村里。
玉川市是一个革命老区,当年在这里打过几场着名的战役。
农民武装的游击队也非常的出名,都上了历史课本。
又是爬火车又是埋地雷的。
也就是说,在那个时期,玉川市就是重要的交通枢纽。
只是之后的几十年,作为交通枢纽的玉川市,经济一直没有发展起来。
在整个海东省算是倒数的了。
以至于一提起玉川,外人的第一印象就是老破旧、脏乱差、贫穷落后、坑蒙拐骗、素质低下。
甚至很多城市的车站附近,都游荡着一群玉川人,坑人偷钱包的,不干好事。
不过最近这十来年,随着国内物流产业迅猛发展,玉川总算是乘上了发展的东风。
整个地市,几乎都在搞仓储物流。
放眼望去,全都是一个埃一个大型仓库。
路上的大挂车,更是一辆接一辆。
白天还好点,一到了晚上,那根本就没法开车了。
对面大挂车的远光灯照的人根本睁不开眼。
摁喇叭都没用,大挂车理都不理。
而且,由于大挂车太多,导致整个玉川的路面,坑洼不平。
常年跑长途的司机,都宁可多绕一点路,也不愿从玉川过。
听说前几年,有不少修车铺子,还在路上撒钉子,故意扎坏来往车辆的车胎,借此牟利。
不过,这两年玉川官府大力整顿这种现象,加上不少大挂车都是拉帮结派的,扎一次车胎,一群大挂司机拿着铁棍扳手的就把沿路的修车铺砸一顿。
所以现在几乎很少有撒钉子的事情发生了。
但是,路边的那些小饭店,依旧是一个比一个黑,宰起过路客来毫不手软。
王左儿他们一共三个来小时的车程,大部分还是走高速,只有下高速之后才跑一段国道。
但也正因如此,更让他们见识到了玉川国道的坎坷。
说是柏油路面,可全都是一个接一个的大坑。
单向就俩车道,大挂车占一个车道,老头老太骑的电动小三轮占一个车道。
明明旁边还有个非机动车道,可那些老头儿老太根本不管,就得在机动车道上走。
慢慢悠悠的,根本不管后边堵了多少辆车。
郭铠跟在几辆小三轮后边,一个劲的摁喇叭,可根本没用,人家根本不理会。
陈露心急回家,见状就在车上一个劲的咒骂,说他们这里民风很差,一点素质都没有。
骂了一路。
这些话,陈露说说还行,郭铠跟王左儿要是也跟着骂,就有点不太合适了。
两人也只是随口开解了两句。
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