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第422章 载人之车（第1页）

公历7月，来自潜鳄城的商团再次进入九原城。

首辅阿依塔率领商务部部主纳普克以及科技部部主科纳切迎接商团，完成交接。

在战争结束以后，来往九原城与潜鳄城的商路就已经恢复，而科契瓦赫自治国更是派出保卫队实行全程保护，以确保失窃之事不再发生。

另一方面，半年以前阿依塔通过哈洛娜给予了特许的黎明城商团也通过水路运送一半货物运至落月城，再从落月城行陆路南下九原城。

这样两条道路并行，将能够有效减少商路上的风险。

因而在这一个太阳年，潜鳄团的来货总计已经抵达过九原城三次时间，大量的青铜成品与部件进入城中。

其中成品武器将全部交给军政院与近卫军青铜部件则由科技部分发给国有工场加工成品成品轮车则主要交由商务部使用。

城南的皇家市场内，阿依塔看着两位部主带着人与商团一同清点货物、进行记录，自己则来到阿坎身前，聊上几句。

“按照惯例，本来每次都是由陛下来迎接你们的。”阿依塔说道。

阿坎则回应说：“但是按照地位，现在他已经贵为玛雅帝国的至高领主，每次都由他来迎接我们一座小小城邦的商团，也实在令我们不好意思。”

阿依塔笑了笑，“不要这么想，阿坎先生，其实这一次确实只是陛下有要事缠身。

“陛下总是有很多新鲜的点子，亲自见到你们的来货之后，可能就又会想找你们谈一笔新的生意，给一份新的图纸。

“所以他还是很愿意亲自来迎接你们的。”

阿坎说道：“首辅大人所言极是，萧尔陛下是我见过的最聪明的发明家。

“先前因而战争被截断了半年的贸易得以重启，我们也很高兴。”

几个月前，得知战争已经结束、帝国得到建立以后，潜鳄城的商团当即决定将积压了半年的产品拿出来，重启贸易。

对于他们来说，他们也需要从九原城获取他们所需的可可与粮食等重要物资，商贸路线被阻遏同样会给他们带来困难。

阿依塔点头道，“有赖于你们大量输入青铜器，你看，现在九原城里车子也已经开始越来越普及了，我们使用青铜轮车连接工场与市场，连接城市与港口，这才确保了帝国的有序运转。”

随着上百只轮车在玛雅帝国内得到使用，阿依塔知道几条重要的运载路线都已经越来越依赖这种重要的发明。

科技部掌握的五大国有工场需要车子带来原料、带出成品，通讯部掌握的印刷工场也同样如此，而得到萧尔重点建设的落月城也依赖着商务部日常运送物资。

现在潜鳄城输入的零部件也越来越丰富，只要国营轮车工场的生产效率跟得上，阿依塔期待着年内能有上千只车子行走在玛雅帝国的城市道路与白道上。

这些车子，财政部收取贡赋可以使用，行军打仗时的后勤运输可以使用，国有种植园可以使用，甚至可以开始向私人出售，使玛雅人的生活极大地变得便利。

在国有轮车工场内，已经有科技部成员在考虑扩大轮车的作用。

看着九原城的奴仆们用车子推来一袋袋的可可和粮食时，阿依塔说：“说起来，陛下和科技部对车子有新的想法，目前他们还在进行着实验，不过我也可以向你透露一点。”

阿坎回应道：“哦？愿闻其详。”

“其实很简单，”阿依塔答道，“你看

我们的车子可以用来运货，那么很自然地我们就会去想，车子能不能用来运人？”

阿坎闻言，两眼发亮。

阿依塔继续说道：“当然，现在车子是珍贵而稀缺的工具，我们有那么多的物资依赖车子运送，用车子运人可以说是对资源的浪费。

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