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几个老的在上海待到了黄金周后就结伴去香港了。
10月23日,全长55公里的港珠澳大桥通车嘛。
对,没有深圳。所以是直接去的香港!
到机场送走了他们,回去的路上秦歌道:“咱爸好像没提要去瑞士疗养的事了。”
“是怕不能进家门吧。如今一年因为呼吸道的问题进几次医院他好像都习惯了。他要留下就留下吧。反正平时待都也是风景区、跟高干疗养院离得都不远。实在不行,直接吸氧好了。”
“那当然是他老人家想在哪里就在哪里了,只要他身体能吃得消。”
秦歌顿了顿又道:“基建狂魔中国该修的是不是修得差不多了?”
两口子回去对着中国地图,一人抱着一台笔记本捋了捋。
1988年以前中国的高速公路零里程。
现在可以确知的是到2020年,高速公路总里程能达到35万公里。
2008年,中国第一条高标准,设计时速为350公里的高铁京津城际铁路开通。
到2020年,全国修建完成并投入使用的高铁能达379万公里。能占到全球的三分之二!
全求前10高的桥梁中,有8座在中国。而且全部是2009年以后建造的。
全球前100高的桥梁中,有80多座在中国。
而港珠澳大桥就是世界最长的跨海大桥。
中国的高速铁路、高原铁路、重载铁路、特殊地质公路建设、超大型桥隧、港口航道以及大型机场建设等方面的技术都处于全球领先地位。
还有地铁,这几年好多城市都修建了四通八达的地铁。
而且,据说都是亏本在经营。蓉城地铁一年亏70个小目标呢!
两人对视一眼,都有些震惊。
一直知道中国是基建狂魔,但之前没有这么仔细的捋过。
秦歌咋舌,“我算是知道房地产红红火火搞了20年,为什么会买房的老百姓没钱了,房地产商也没钱了,甚至地方政府和银行也说没钱了。都花在基建上了!”
不说别的,单是修建1公里高铁就需要15亿的投资。
379万公里的高铁,这得多少钱?
57万亿啊!
所有这些基建都算上,几十万亿不会少!
秦歌道:“我们这一代人也算是做出了应有的贡献了。”
从这个意义上来说,所有的买房人、建房人、建材商人、房地产商人、房产中介、装修行业从业人员甚至是炒房客,都为推动这个局面做出了自己的贡献。
虽然他们只是置身棋局之中,但都发挥了自己的作用的。
所以有时候看待问题站到一定的高度来看,好些事情就豁然开朗了。
傅宸道:“你说得对,真的修得差不多了。而且,老百姓手头经过15年开始的这一波大涨,应该是真的没有闲钱了!有钱的都买房了。掏空六个钱包才能付首付,未来的二十年都透支了。这是真的买不起了!就算再来一轮涨价去库存,估计也提振不了房价了。”
秦歌道:“21世纪的前头20年我们国家是很成功的。98年让地产、医疗、教育三架马车拉动经济的做法非常成功。但之后呢,新的热点在哪里?老百姓未来20年都透支了,背着房贷也不敢多消费啊。”
傅宸摇头,“我也不知道未来搞什么还能像房地产这样赚钱啊。”
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