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第664章 竞速赛（第1页）

世界上第一艘投入实际使用的蒸汽明轮船——“波罗斯卡菲号”

的烟囱喷吐出如墨般的黑烟。

随即，船身微微一颤。

舷侧巨大的木轮逐渐加速旋转，敲击在塞纳河中，发出有节奏的“啪啪”

声响。

这艘船和乔弗莱最初的设计已经大相径庭。

船身线条更加合理，以增加稳定性，降低阻力。

锅炉以及传动系统都经过大幅优化，令有效功率提升了20%之多。

货仓、驾驶舱等内部结构也不复之前的潦草，在保证强度的前提下，将空间利用到了极致。

民间设计师再怎么天才，也远不如国家机器加持下的军工体系的设计能力。

后者所需要的，只是前者的灵光一闪。

有了灵光之后，他们很快就能给你拿出极为精致的工业成品来。

“波罗斯卡菲号”

在河面绕了一圈，展示过它优雅的身姿之后，重新停靠在了码头旁。

约瑟夫和十多名随从沿着跳板登船。

在他身后，更多的贵族兴奋而好奇地跟着走上“波罗斯卡菲号”

。

是的，深谙宣传重要性的约瑟夫怎么可能放过蒸汽船首航这个难得的机会？

酒香，就要让全世界都尽快知道，然后人们才会争相赶来送钱。

不多时，“波罗斯卡菲号”

的明轮再次转动，在围观人群的阵阵欢呼声中，来到河中心拉着的一道极长的横幅前。

这里早已停泊了十七八艘船，大小不一，有桨帆船也有纯划桨船。

而那条足有半个河面宽的横幅上的字赫然是——首届塞纳河货运船竞速赛。

这场由凡尔赛宫举办的比赛奖金高达3万法郎，吸引了几乎全法的船主前来参加。

当然，大多数船在之前的资格赛中就被淘汰了，能出现在这里的基本都是航运界颇有名气的强者。

各国的记者更是来了上百人。

他们雇了大量马车，云集在岸边，准备全程跟踪报道。

说起来，这个时代的船，哪怕是蒸汽船，也没有马跑得快。

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