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宅家日记第二天。
在米国,同样急的不止是IAA,还有兰斯。
他本来只是在大学演讲一回,却被愤怒的学生们赶了出去,要不是跑得快还可能被群殴。
虽然香江警署还未公布调查报告,但格兰德的环保组织成员身份确凿无疑。
平日里本就有很多人看不惯他们,这下可算抓住了机会。
尤其是早些年曾经在绿色和平身上吃大亏的髪鸡,他们可不管什么真假。
就算假的也认为是真的,髪鸡媒体大肆批评兰斯已经走火入魔,为了所谓绿色竟然敢灭绝人性。
兰斯有苦说不出,一个劲的发声表示冤枉,然而得罪的人实在太多太狠,并且全都是有钱人和大企业。
此时他们纷纷落井下石,稍微花点小钱就能让兰斯的喊冤被无尽的指责淹没。
全球各地的组织成员全部遭到了无妄之灾,甚至其他组织也被波及,将绿色和平称之为“绿色杀手”。
短短一天内就有一些成员受不了提出离开,组织的风评更是急剧逆转:
虽然爱好绿色和平的多少有点问题,但和杀人狂还是离得太远了。
这让着急的兰斯只能先飞往香江,希望联系到朱莉再想办法澄清自救。
……
“唐老板,你没事吧?”
常布斯匆匆赶来,第一件事也是检查唐文有没有出状况。
现在国产MD.11的希望可全系于对方一身,出点问题那可真是天塌了。
好在唐文除了精神差了点状态还好,没看出受到什么创伤。
将常布斯请到书房后,他马上问:
“我要的东西找到了吗?”
“找到了,先要了份技术文档,实物要下午送到公司。”
常布斯从公文包里掏出一叠纸,打开一看是几种微型航空活塞发动机的说明资料,由南倡航空的下属公司生产。
随意扫了眼参数,唐文就知道差距所在了:
此前造船厂研发的30马力汽油发动机重量达到了48公斤,而这台专用的航空发动机只有28公斤裸重,而且动力输出曲线更好,在同等工况下油耗更低,最大能输出35马力。
不过这还只是第一份,下面还有25马力、15马力、5马力等多种型号。
“这家厂子主要是为航模和部队靶机供货,之前也做出口生意卖的很好,口碑很不错。”
唐文点点头,然后将他带到电脑前指着CAD简图说道:
“您看,我设计了一种多旋翼飞行器,假如不考虑信号传输和以机械拉线(拉杆)代替电传控制,以中心的活塞发动机为动力,延伸到多个轴并实现灵活飞行,您有没有办法给一种尽量轻便的设计?”
“这……机械控制?如果只有一台发动机分流的话用机械装置扭转螺旋桨就太麻烦了,直接用不可调节角度的输出轴,只用变距螺旋桨就行。
不过这对操控系统要求太高了,以前有人试过四轴的还勉强能办,六轴虽然灵活但太复杂。”
多旋翼飞机本身并不是什么新奇设计,20年代早期就有航空先驱尝试过,并且证明可以飞行。
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