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第261章 公家的钱一人一半（第1页）

第261章公家的钱一人一半

文森中校跟孙志伟在这笔交易上已经达成共识，但是具体的利益分配还需要商议。

这时候也不是矜持的时候，两人在办公室内吵的不可开交，就差拍桌子动手了，结果愣是没走到这一步。

每当其中一人忍不住要发火的时候，另一边总要做出点让步。

两人锱铢必较，据理力争，最终达成了协议。

这次损毁战机回售协议，每架飞机单独报价。

综合之后，平均每架战机回收费用为174万美元。

这笔钱当然要由舰队的军费里面出，文森负责打通上面的关节，孙志伟负责处理飞机。

最后所得去除每架30万美元的处理费用和税务后，两人一人一半，也就是72万美元架人。

孙志伟也把他跟西恩·卡尔的协议说了，文森中校对分点小钱给这个上尉并不在意，反而乐见其成。

毕竟，每多回收一架战机，他就要多分得67万美元。

口头协议达成后，孙志伟立即就从当地的律师行手中，买下了一个空壳的回收公司。

然后用这个空壳公司与第三舰队签署了回收协议。

最终，有14架战机被回收，其中10架真实损毁的战机，孙志伟跟文森中校一人分得720万美元。

另外4架受伤战机，两人各分得268万美元，另付给西恩·卡尔40万美元的技术处理费。

至于原本20万购买损毁战机的协议自然是作废了。

这14架损毁战机虽然只有几百吨重，但是占地面积可不小。

孙志伟不得不临时租了一艘3000吨的敞口货轮，到诺福克海军基地码头装载飞机残骸。

第三天晚上，敞口货轮载着飞机残骸离开了诺福克海军基地，最后停在几百里外的一个旧码头。

当晚，货轮的船员全部出去Happy去了，孙志伟才抽空把残骸都装进空间里。

完成了一个目标，孙志伟的心里也松了一口气。

至于顺带挣到的988万美元，这个算是他的私人小金库，这个钱将来也会大部分都用在任务上面。

近千万美元看着挺多，但是对一个国家来说真不算什么。

当年要在纽约建联络处，上头都一次拨款了800万用来买房子。

也不是他贪婪，主要是他执行任务经常要用到钱，而国内拨付的任务资金根本不够用。

这笔钱交上去无非得个嘉奖，但是留在他手里，将来就会鸡生蛋、蛋生鸡。

最终会变成更多成功的任务收获，再回报国内。

完成战机回收的当晚，孙志伟就亲自发报，联系了国内的许一民。

向他紧急汇报了《尼米兹号》撞机事故的情报，并请示是否尝试获取战机残骸。

几个小时后，国内回电：在保证安全的前提下，尝试获取战机残骸。

毕竟，孙志伟已经把残骸里有F-14和EA-6B的内容都汇报上去了。

这两款飞机中，F-14吊打国内战机，是这个年代战斗机的巅峰，对国内的战机研发，有极大的参考价值；

EA-6B是电子战飞机，这种机型在国内还是空白，研发更无从谈起，毕竟连个参考资料都没有，科学家们也毫无头绪。

第261章公家的钱一人一半

如今能有机会得到残骸，这会对国内的研发工作将产生极大的帮助。

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