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第一千零十一章 不留遗憾（第1页）

为避免在退往鲁西南的路上再遭遇日军的拦截，桃花山游击队出动了侦察机，沿着石正公路进行侦察。

好在日军主要的目标是打通津浦铁路，短时间内并没有向鲁西南地区发动进攻的打算，因此鲁南军区的部队才没有再次遭到日军的拦截，军区机关进入了知远县城。

日军占领泰安城之后，在铁路沿线布置了大量的兵力，然后调来了大批的工兵开始抢修津浦铁路。

这天果府方面发来了电报，在电报中说日军在东南亚地区遭到米军猛烈地打击，损失惨重，尤其是日本的海军本身已经伤亡殆尽，因此他们越来越依赖国内大陆的陆路交通，从南方乃至东南亚地区抢劫来的战略物资，通过铁路送到关外这个重要的军事工业基地，相当一部分的物资经过朝鲜半岛，然后再乘船转运回岛国国内。

岛国国内以及关外的工厂生产的武器装备，也会通过铁路运输送往南方日军各部队。

岛国国内新组建的部队或者为其他日军补充的新兵，也要通过铁路线送往南方各地。

在这种情况下，津浦铁路这条大动脉的作用更加突显了。

在这种背景下，掐断了津浦铁路就相当于切断了岛国经济的大动脉，直接就算是要了岛国的半条命。

果府方面希望高九务必要切津浦铁路，为了让高九能够完成任务，果府方面愿意在经济上付出相应的代价。

地下党方面也给高九发来了电报，要求他配合鲁南军区部队，切断日军的铁路线，务必不能让日军有一列军列通过。

高九手里有相当强大的部队，既然果府方面愿意出钱，高九就命令轰炸机持续不断地对铁路线展开轰炸。

金三角兵工厂研制的623kg巨型炸弹对于破坏铁路线的效果极佳，只要一枚巨型炸弹能够击中铁路线，不仅能炸飞钢轨，还能将路基炸出一个大坑。

日军拼命抢修铁路，可惜他们维修的速度再快，也赶不上轰炸机飞行的速度快。津浦铁路山东泰安至徐州一段，在桃花山游击队空军的轰炸下，根本就没有通车的可能。

不仅如此，负责抢修的日军工兵在轰炸下伤亡惨重。

针对这种情况，日军也在积极努力地想办法。

这天上午，桃花山游击队的空军飞往泰安阳方向对铁路线进行破坏，当轰炸机群来到铁路线的上空的时候，东南方向突然出现了大批的日军战斗机。

桃花山游击队的轰炸机群从来没有遭到过日军战斗机的拦截，有些轻敌了，结果被打了个措手不及，很快就有六架轰炸机被日军的战斗机击落。

轰炸机群急忙向桃花山和知远县城的机场方向撤退。

日军的战斗机尾随着桃花山游击队的轰炸机群，向机群展开攻击，眼看着轰炸机群就有全军覆灭的危险。

这时出现了一个奇怪的现象，日军的战斗机停止了追击，随即就返航了。

突然出现在这里的战斗机是从lyg方向日军的航空母舰上起飞的，他们携带的油料在飞机到达作战地域之后，能够用来作战的时间不超过两分钟，因此根本没有能力继续追击桃花山游击队的空军。否则的话，他们就无法返航了。

日军战斗机突然出现，给桃花山游击队的空军造成了巨大的损失。在没有弄清楚情况和采取相应的对策之前，桃花山游击队的空军只好暂时停止了轰炸行动。日军也趁机抓紧时间抢修铁路线。

针对这种情况，高九和空军方面的人员进行座谈，找出对付日军战斗机的相应对策。

根据空军人员提供的建议，高九决定利用日军的空军无法在作战空域长时间停留的特点，首先把车载雷达开到了寿城县城，及时发现日军战斗机的行踪。

高九从金三角调来了大批的战斗机和轰炸机，继续执行轰炸任务。

当雷达发现日军的战斗机的时候，就派出战斗机与日军的战斗机纠缠，而轰炸机群在寿城县城一带的空中盘旋，等到日军的战斗机撤离之后，轰炸机群赶到铁路线实施轰炸。这个时候日军的战斗机即使想赶回来进行拦截，也无能为力了。

就这样，桃花山游击队的空军再次占据了主动。

不过，这样来对付日军的战斗机，实在是很麻烦。高九觉得很憋屈，打算给日军的战斗机一个狠狠的教训。

他并不希望派出战斗机去与日军的战斗机进行空中格斗，这样的话，难免会损失一部分飞机，尤其是宝贵的飞行员。

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