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第六十六章 这不是设计是吹（第1页）

第六十六章这不是设计是吹

昌城归属赣省管辖，但赣省这样的内陆城市，在五十年代，整个省份也就只有一家汽配厂。

国内至今都没有真正的汽车批量制造厂，汽配厂的存在也只是生产一些用来更换的汽车零配件。

加上这个年代汽车，一些零件坏了，都是能修理尽量修理，实在不行了才会更换新的零件。

江成在参观昌城汽配厂的时候，不知道怎么着，脑海里的记忆就追溯出‘江铃’这个词。

然后随着记忆追溯的翻阅，江成终于想起来了。

穿越之前作为一个汽车报废站的拆车工，而且亲戚还是管理人员，江成是捞外快的。

这二手零件出售，也是要配车型的。江成拆下来的有用零件也是要分类的，所以他对很多汽车牌子，类型，大致什么时候产的也知道。

有些汽车因为升级了，老款式的不生产了。零配件有时候只能用库存和二手的，所以有些零配件虽然便宜，但因为没生产了，也不会是白菜价格。

这跟电脑和手机一个道理，用了很多年的电脑和手机，坏了想修，要是没零件库存了，修都没发修。经常换一个零件要连带着其他零件一起更换。

江成对江铃汽车最早期生产的汽车可能不了解，但在查资料的时候，看过江铃汽车的发展历史。

这江铃汽车的前身是南昌汽车制造厂，昌城汽车制造厂的前身是昌城汽车修理厂，而昌城汽车修理厂的前身就是昌城汽车修配厂。

那么问题就来了，在这个年代，整个昌城甚至整个省可能也就这一家汽车修配厂。江成好像不用猜测，现在所在的一百职工不到的汽配厂，可能就是后世的江铃汽车。

“江工，你怎么了，这些生产的零部件有问题？”汽配厂的厂长朱建丁询问道。

“没什么，朱厂长，挺好的，就是觉得以后我们机械配件厂跟你们厂可以深入的合作。”江成回答道。

刚才江成想到这汽配厂可能就是以后的江铃汽车厂，一下想入神了，停顿了一下。

不过也正是这汽配厂可能是以后的江铃汽车，才让江成感觉到怪异。

如果不是记忆可以翻阅式的查看，江成肯定不会对这汽配厂也任何的记忆。没穿越之前，他就算查看江铃汽车的资料，也就是查看有些什么款式的汽车。

对于江铃汽车的发展史没太过注意，差不多就是快速的游览了一下。但也就是这快速的游览，让现在的江成有了‘翻阅’它历史发展的机会。

在历史上，的确记录了汽配厂试制了汽车的事情，并且还成功了。

但是汽配厂第一辆车试制成功，其实是一九五八年，是两年后。现在才一九五六年，这一下提前了两年。

就算江成今天不来这汽配厂，他们试制一辆汽车，也不应该要两年多。

这说明江成在机械配件厂搞的动静，已经开始产生蝴蝶效应了。如果自己再介入下去，以后江铃汽车会不会消失，又或者是以另外一种形式出现。

不过江成是不会管有什么蝴蝶效应，怕这个，那就什么都不用干，找一个地方自我解决算了。

江成不穿越，这身体的原主是死是活还两说，而且以原主的情况和审美观。他说不定就喜欢组装部介绍的那类型，然后娶妻生子。

现在江成就算不在工业有什么动作，就日常生活中，也可能因为娶妻生子导致出现蝴蝶效应。

“能合作当然好呀，我们这汽配厂的效益比你们配件厂可差太多了。”朱厂长说道。

“朱厂长，能不能把你们这里关于汽车的所有零部件全部整理一份出来，放在地面上比看图更直观一点。”江成询问道。

其实要造什么车，江成内心有答案了。这汽配厂在两年后搞了一款三轮汽车，然后又搞了一辆载重汽车。

不过两款车子都没有进行量产，如果是没有穿越之前的江成，可能还会猜测一些为什么试制出来后不量产。

但在这个时代已经生活了两个多月了，已经能猜测出原因。

核心零件都是进口的，虽然车型不是仿造，来了一个自主创新。但上面适当的鼓励一下就好了，省的打击积极性。

五八年，解放卡车都出来两年了，汽配厂造一个三轮汽车和载重车。零件用的都是进口的，有同样的零件和发动机，不如多生产一辆解放卡车。

汽配厂造的车，外观，动力，零件国产化没有一样有优势，甚至在成本上面也不低，怎么可能去组建生产线大量生产。

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