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第308章 左右脑芯片（第1页）

“我知道大家都想知道买什么能发财，想知道什么会大涨。

各种什么关联公司，实际上关联性几乎为零。

这就好比，我的手机号用的是移动，那能说我和移动有深度合作关系吗？确实也挺深度的，毕竟每个月都要发生交易关系，移动能知道我的通话情况。

但这种能叫林燃概念股吗？

恐怕不行吧。”

林燃调侃道。

弹幕清一色在发：“燃神知道了，马上就买华国移动！”

“我觉得大家的思考可以更广泛一些，更深入一些，思考问题的本质。

L5最直接冲击的，它的普及不管采用的是我所说过的哪个方式，保险公司的车险业务一定会受到冲击，车企一定会想要吃这块蛋糕。

这是持续的现金流，一定会有非常激烈的博弈，保险公司哪怕还能分到蛋糕，蛋糕也不会像过去那么大。”

林燃说完后停顿片刻，因为他觉得这个点到为止，他本来也只想说会跌的股票，不想说会涨的：

“傻妞？傻妞这名字不是很有意思吗？

不过大家放心，正式上线的时候，自动驾驶系统可能会叫这个名字，但车型肯定不会叫这个，我想叫这个华为也不会同意啊。

为什么只和华为合作？看不惯这样爱国营销的公司？

这个我要说一下，首先没有一直和华为合作，深红最多的贸易往来是腾讯，阿波罗科技上下游的配套企业目前已经超过了一千家。

华为只是我们在特定领域合作比较密切的厂商。

我们从来没有排斥过和任何一家企业的合作，包括我们的月球探测车上挂着的LOGO也是小米，我和雷总本人还一起去过月球。

其次关于爱国营销，我认为这是一个悖论，就为什么不能爱国营销？

我一直觉得在简中互联网把爱国营销给污名化了，好像爱国营销就天然有错一样。

我不知道华为有没有这么做，他们就算这么做了，这也不是攻击的理由。

最喜欢爱国营销的是阿美莉卡企业，Jeep、可口可乐、福特、耐克无一不是如此，百威啤酒甚至直接把一款啤酒命名为阿美莉卡，我在阿美莉卡的时候还有看到过。

（百威命名为阿美莉卡的啤酒）

霓虹、德意志、高丽等国家的企业都这样做，这没有错，这没有任何问题。

任何一家华国企业，做爱国营销，我都觉得没问题。

就算是把买我们产品和爱国画等号，我觉得问题不大，因为华为的利润分给员工，就业留在国内，生产制造研发营销全流程留在国内，我觉得问题也不大。

甚至任何一家其他华国企业，这么说，我也觉得问题不大，因为它是华国企业，你购买它的产品为华国创造了税收，为华国运转做出了贡献。

从一个消费者的角度，我觉得以后车企最好都做爱国营销，大家可以在发布会的时候公开一下贡献了多少税收，给员工的平均工资多少，带动了多少供应链上下游企业，可以比比这个嘛。

谁的数据更好，谁就能说自己更爱国。

这只是我的个人想法。

我觉得这里最搞笑的在于，目田们一方面指责爱国营销，另外一方面又呼吁少监管、小政府，你们不觉得这很矛盾吗？

又觉得要发挥市场的作用，又认为不应该爱国营销，脑袋和屁股一致的做法不应该是尊重爱国营销，呼吁市场解决这个问题吗？

市场不买账，自然爱国营销就停止了。”

林燃一顿猛猛输出：

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