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第十八章 青铜货币体系33（第1页）

第十八章青铜货币体系（33）

在李伯阳的影响下，山民与精怪逐渐摆脱对立，而是进入一种特殊的共生、共荣状态。

山民们需要精怪的允许和帮助，将【息壤之路】修建到百地群山的每一个角落。

精怪们则在山民的帮助下扩充种群的数量，同时学习那些来自于天人的先进智慧和技艺。

没有哪个智慧个体会放弃享受更好的生活，拥有更加强大的力量。

这是铭刻在所有生物基因深处的本能，亦是那些特殊个体和先天神圣们最渴求的事物。

至于那些凌驾于山民与精怪之上的神明就更加简单了。

经过了李伯阳数次清洗和镇压，百地众神现在简直乖巧的不得了。

别说是这种全新的秩序有利于祂们的存在。

哪怕就是不利于祂们，百地众神也绝对不敢发表任何的反对意见。

有了这个基础和共识，接下来才有百地山民这些年来突飞猛进的文明进步速度。

文明的进步依赖于群体、依赖于智慧、依赖于交流……

不同于以货物运输为主的河运。

【息壤之路】的铺设更有利于村落之间、个体之间的走动。

在此之前，百地群山的山民唯一的交流方式只有集市。

每隔一段时间去附近最大的一个城镇赶集，就是山民们唯一可以了解外界的方式。

甚至就连去城市赶集的人选，在每个村子都是经过精挑细选的。

然而从青石路、水泥路、到如今的息壤路。

山民们的出行方式越来越便捷，效率自然而然也就提高了。

短短几年时间碰撞出的智慧火花，已然超越了千年的积累。

尤其是当李伯阳大力推行青铜兽后，这些原本用于耕作的工具也逐渐成为了交通工具。

在农闲时节，哪怕就是没有购买青铜马的村子。

只需要在青铜牙豚后面挂上一副板车，也能够实现出行的方便。

至于速度，慢一点就慢一点。

反正山民们在农闲时节有的是时间。

情况发展到现在，甚至有山民组建起了“交通车队”，专门负责两个、或几个村子之间的公共交通。

只需要很少的铜板，就可以乘坐青铜板车前往其它村子。

一些机灵一点的新生代山民，甚至都搞出了类似于“蒸汽机”的原始动力引擎。

奈何，相较于吃草就能够动起来的青铜兽。

蒸汽机在发展到内燃机阶段之前，根本就没有任何竞争力可言。

所以除了极少数的村落之外，基本没有哪个村子愿意采用那些尚不成熟的蒸汽机。

在这里就不得不提一句了。

不知道是受到李伯阳的影响，还是文明发展到一定阶段后的自然结果。

当大量的山民村落开始交流后，原始的以物易物、或是金银交易体系就已经开始落伍了。

在具体的度量衡、书同文、车同轨方面。

有了李伯阳的启蒙教育，数次抗洪救灾，以及修建山路的经验，倒是没出现什么太大的问题。

但统一的货币体系该如何建立，却成为了山民们越发急切的问题。

说句实话，不单单是山民没有这方面的经验，就连李伯阳都不知道具体该从何入手。

第十八章青铜货币体系（33）

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