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重生 第107节（第1页）

14年，他退下来的时候，国产片有了十亿级别的票房成绩。

这个成绩，是带着一群虫豸、奇行种，干出来的成绩。

但佩服归佩服，不影响他当乐子人。

第105章韩三平的大片计划

韩三平想要的不只是听个响：“你的判断只是你自己的判断，不能说一定准。”

“对对对，我自己的判断。”

沈三通也不争辩，你是领导，你五十多了，我尊老爱幼。

还是忍不住：“你就不能干涉一下陈凯歌的创作吗？”

“怎么干涉？”

韩三平反问：“你说国内有谁能弄大片，商业片的有几个，你也是科班出身，你给我找个人？”

不等沈三通回答，韩三平说起他的大片计划。

“我的大片计划，可以看做城市建设中的基础建设，用大投资带动区域的发展。”

“我们的电影产业到了最危险的时候。如果不迅速崛起，就会步很多国家的后尘——本土电影被挤压。民族产业撑不住，肯定是全产业的悲剧，甚至是民族悲剧。”

“从全产业链视角来看，搞大投资，风险其实不大，只要票房和制作成本相当，就是胜利。”

“中影就是站在电影行业发展高度上看问题，为电影行业培养人才，为本土电影产业争取时间。”

“培养观众的观影习惯，用大片吸引观众进入电影院，培养本土电影制作团队，院线获得流动资金。”

听着韩三平这个发起者，谈起他雄心勃勃的大片计划。

沈三通算是真正了解了他的大片计划的逻辑。

其实从运作来说，非常先进。

战略投资。

不光不亏本，反而收益极大。

单从制片角度来看，投资的很多大片，成本收不回来。

但中影是全产业的庞然大物。

有制片厂，也有正在成长的院线中影星美院线公司。

票房和制片成本差不多，就不是很亏。

因为中影肩负着行业发展任务。

算上培养观众观影习惯、锻炼制作团队、院线流水……

把这些账算上去，只要不大亏，就是大赚了。

前世干工程，沈三通参与过这样的投资。

造大桥造铁路，算小账，一定亏损，除非大收过路费、过桥费，设卡收钱，把票价提上去。

但把区域发展大账算上去，大赚特赚。

有些工程可能运行之初，实际车流量不到设计的几分之一，大大浪费。

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