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“这架运十,已经做完了所有检测项目,所有数据指标完全正常。”
马老朝李可灼和航空局的领导介绍说道:“咱们的运十,已经突破了之前运十结构安全寿命只有两百小时的极限,现在的运十,机身结构安全寿命,最少可以达到八千小时。”
听到马的介绍,李可灼点点头:“八千小时的最低飞行安全寿命,已经非常不错了。”
所谓的八千小时最低寿命,并不是飞机只能飞八千个小时。
波音飞行的安全寿命标注一万两千小时,但是它能飞五六万个小时。
运十虽然标注八千小时飞行寿命,但是只要保养的好,飞个几万个小时应该是不成问题的。
虽然还是比不上波音飞机,但是在国内使用也足够了。
而且达到最低使用寿命后,还可以把飞机客改货,只要没有特别大的安全隐患,飞个二十多年应该是不成问题的。
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第565章私人飞机
“李老师,以后这架飞机就是你的座驾了,这是我们专门像上面申请的,上面领导已经同意了,感谢你这么多年对运十项目的支持。”马老朝李可灼说道。
“这架飞机是送给我了?”李可灼诧异问。
“是的。”马老点头。
“这,这太贵重了,我不要。”李可灼没想到运十团队竟然送他一架飞机。
“李老师,相比起你对运十的支持,这架飞机并不算什么,所以你就收下吧。”马老朝李可灼说道。
“是啊李老师,这是我们运十团队对你的心意,你要是不收下,我们都不好意思了。”其他人也劝说李可灼。
就是航空局领导也说道:“李老师你就收下吧,相比起资助运十项目的那么多钱,这家运十真算不得什么。”
听到这话,李可灼考虑了一下后,这才点点头同意啊。
他朝马老问:“我可以把这架飞机送人吗?”
“这是当然,飞机已经是你的了,你喜欢送给谁都行。”马老点头,
他说道:“那我这架飞机就送给我弟用吧,他比我更加需要飞机。”
对于私人飞机,李可灼的需求并不是很高,反倒是经常全世界跑的李可乐,更加需要一架私人飞机。
几天后,李可灼一家人被运十团队送给他的那架运十送到了湘省。
龙凤机场还没有建成,所以飞机暂时只能送到省会机场。
等过两年机场建成通航后,李可灼就可以直接坐飞机回家了。
随着运十成功定型生产,很快,全国大大小小的媒体都报道了这件事情。
大部分报道中都有提到,运十团队在八十年代面临下马的时候,是李可灼资助了运十团队继续研发。
前前后后十几年,更是资助了二十多亿美元。
现在,国家自己的大飞机运十终于研发成功了,李老师要居首功。
随着很多媒体报道运十的新闻,李可灼的名字也再次被全国人民所讨论。
几个小时后,李可灼乘坐的火车停在了小安街道火车站。
他的在保镖的保护下,李可灼一家人从快速通道离开了车站前往了一处停车场。
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