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第二天早上,沈欢在赵劲夫的介绍下,也跟代表团领导见过了面,十点钟代表团一行一百多人就上了飞机,随着客机的喷气发动机发出一阵强烈的轰鸣声,在强大的推力作用下,客机就像是一只鸟儿一样,轻盈的跃上了蓝天。
在舷窗边上看着地面上的建筑和人变得越来越小,沈欢也不禁感慨万千。现在中国的造船工业在完工量上虽然已经跃居世界第三了,但还有很多关键的技术没有自主能力。
同样的在航空工业领域也是如此,民用航空的干线客机市场基本上被两大巨头波音和空客垄断了,每年各大航空公司都要从这两家航空巨头购买大量的客机。
在支线客机市场,基本上是被庞巴迪和巴西航空垄断了,中国航空工业到目前仅仅有少量的新舟六零客机在国内航线上飞。
每年数百亿美元的外汇,都流向了这几家飞机制造巨头。
即便是后来中国设计研制出了自己的大型客机C919,那也是十几年后的事情了,而且C919客机的前景到沈欢重生之前,都还并不是十分的明朗。当然,还有更为让人担忧的一点,那就是C919客机同样没有解决心脏病问题,用的仍然是国外的发动机。
而国产的配套发动机长江1000A,直到沈欢重生之前,也才完成首次点火,要真正的装机,即便是十分顺利也要近十年的时间。
反倒是052系列驱逐舰,正是因为这一次引进了武克兰的燃气轮机及全套技术,后来在国内也仿制成功了,让国产大驱有了一颗中国心,尽管它是仿制的,但解决了有无的问题。
甚至后来的万吨大驱也使用了这种仿制于武克兰DA80燃气轮机的国产版本QC280燃气轮机,国产版本的功率也达到了三万八千马力,052C系列采用两台燃气轮机及两台柴油机的动力装置,可以达到三十一节的速度。
而055万吨大驱采用了四台QC280燃气轮机的全燃动力装置,总功率超过十五万马力,当然也就没有什么问题了。
沈欢作为一个重生者,是知道现在武克兰其实也仅仅只造出了几台DA80燃气轮机的,这一次去引进这种燃气轮机和全套技术,在谈判桌上肯定也是有一番苦战的,谁不想花最小的代价买到需要的东西呢。
而卖家肯定也想多卖几个钱,尽管这些燃气轮机,他们根本用不上了。
波音客机从平京国际机场飞到武克兰基府的波尔国际机场,总共需要十五个小时左右,当然并不是全程飞行,而是要在化沙的肖邦机场中转停留几个小时,毕竟航线太远了。
到达波尔国际机场的时候,却是当地时间晚上八点钟,这是由于存在时差的缘故,要是在平京就是凌晨一点钟了。
武克兰方面安排了专人前来负责接待,中方代表团一百多人很快就坐专车到了武克兰方面安排的酒店。
十月份的基府,已经是相当的冷了,幸亏沈欢早就准备好了厚厚的羽绒服,要不然一下飞机就要冻感冒。
进入酒店之后,大家也是累了一天,就各自早早的睡下了。
第二天早上一起来,沈欢一看到窗外的银色世界,就兴奋起来了。没想到昨天晚上竟然下了一场雪,虽然说基府的天气在十月份是比较冷了,平均只有十度左右,可是也很少在十月初就下雪的,这可能也是基府在一九九八年的第一场雪了。
上午的安排是休息,因为时差的关系,昨天晚上很多人有可能也没有完全恢复正常。
不过沈欢是代表团最年轻的一个人,所以他的精力倒是充沛得很,一大早起来,就跑到酒店下面,赏玩雪景了。
这一次的行程安排,沈欢也大略知道一些,第一天是武克兰方面的高级官员接见,然后就是欢迎酒会了。然后明天开始,才是去武克兰的各个设计局和军工厂参观考察。
最后便是双方进行一系列的谈判,当然都是中方引进武克兰的装备和技术,包括人员的引进,也应该在谈判的内容当中。
中午的时候,代表团的专家们才起来活动了,代表团团长林强又召集所有人,开了一个短会,主要是讲一些注意事项,毕竟这是到了别人的地盘上,要尊重别人的一些习俗啊之类的。
吃过午饭,下午两点半,代表团一百多号人就坐着武克兰方面安排的大巴车,到了武克兰国防部。
媒体记者都很少,这一次出访是不公开对外报道的,所以只是内部可以报道一下。
武克兰方面派出的代表是一名中将,这人是国防部的高级官员,名字叫亚历山大,后面是一长串的字母,沈欢也记不得了。
双方见面之后,聊得还很愉快,虽然语言不通,但是有翻译在一边进行翻译,倒也没有什么障碍。
双方相谈甚欢,到了傍晚的时候,双方人员就移步武克兰的一个国宾馆内,沈欢知道接下来就是一场盛大的酒会,他从来没有想过,自己竟然有机会参加这样高等级的代表团,以及这样的酒会。
酒会是在一个大型的宴会厅举行的,双方人员加在一起有二百多人,对于远道而来的客人,武克兰方面还是很重视的,毕竟中国现在可是他们的金主,他们正想靠着卖装备卖技术,度过难关呢。
武克兰被国人称作二毛,他们也可以算得上是战斗民族了,所以酒会上那些武克兰军官和官员,都是非常的热情,频频地向中方代表团的人敬酒。
二毛刚刚独立出来的时候,还是很有实力的,因为它是欧洲第二大国土面积的国家,还有着四千多万的人口。而且更重要的是它的自然资源相当丰富,以及强大的工业实力。
这都是因为它曾经是大毛最主要的工业基地之一,并且很多都是军工企业。以至于二毛的军工业比毛熊的还要多,在它的境内有多达三千多家军工企业,从业人员几百万,可以生产火箭、大型运输机、军用舰艇、装甲车辆等陆海空各种装备,而且其大部分产品性能还居于世界前列甚至是顶尖水平。
比如说世界上最大的运输机安225就是在武克兰制造的,著名的安东诺夫设计局也就在基府。
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